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技术动态新能源

固态电池电动车续航破千:量产车型正式发布

国产车企发布搭载全固态电池量产车型,CLTC续航突破1000公里,零百加速2.9秒,2027年底开始交付。

量产发布

2027年5月,国内头部新能源车企正式发布全球首款搭载全固态电池量产乘用车——"星辰ES8",CLTC标准续航达1020公里,支持峰值充电功率500kW,15分钟可补能至80%,零百公里加速仅2.9秒,预计2027年第四季度开始交付。

电池技术参数对比

参数 全固态电池 三元锂电池 磷酸铁锂
能量密度 450Wh/kg 250Wh/kg 180Wh/kg
续航(CLTC) 1020km 650km 500km
充电时间(80%) 15分钟 35分钟 45分钟
循环寿命 2000次 1500次 3000次
安全等级 最高(不燃) 中(可燃) 高(难燃)

技术路线

全固态优势

  • 安全性:消除液态电解质,彻底杜绝热失控
  • 能量密度:较现有最优液态电池提升80%以上
  • 体积重量:相同续航下,电池包重量减少40%

量产挑战突破

  1. 硫化物电解质:国产化率超90%,成本较进口降低70%
  2. 界面工艺:原位固化工艺解决固-固接触阻抗难题
  3. 封装产线:全固态专用产线投资已回收

市场影响

订单情况

车型 预售价 盲订订单
星辰ES8(100度) 35.8万起 8.6万辆
星辰ES6(80度) 28.8万起 12.3万辆

业内人士指出,固态电池量产标志我国新能源汽车进入"续航无忧"时代,2028年纯电续航将普遍突破800公里,里程焦虑将成为历史名词。


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