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固态电池电动车续航破千:量产车型正式发布
国产车企发布搭载全固态电池量产车型,CLTC续航突破1000公里,零百加速2.9秒,2027年底开始交付。
量产发布
2027年5月,国内头部新能源车企正式发布全球首款搭载全固态电池量产乘用车——"星辰ES8",CLTC标准续航达1020公里,支持峰值充电功率500kW,15分钟可补能至80%,零百公里加速仅2.9秒,预计2027年第四季度开始交付。
电池技术参数对比:
| 参数 | 全固态电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂 |
|---|---|---|---|
| 能量密度 | 450Wh/kg | 250Wh/kg | 180Wh/kg |
| 续航(CLTC) | 1020km | 650km | 500km |
| 充电时间(80%) | 15分钟 | 35分钟 | 45分钟 |
| 循环寿命 | 2000次 | 1500次 | 3000次 |
| 安全等级 | 最高(不燃) | 中(可燃) | 高(难燃) |
技术路线
全固态优势
- 安全性:消除液态电解质,彻底杜绝热失控
- 能量密度:较现有最优液态电池提升80%以上
- 体积重量:相同续航下,电池包重量减少40%
量产挑战突破
- 硫化物电解质:国产化率超90%,成本较进口降低70%
- 界面工艺:原位固化工艺解决固-固接触阻抗难题
- 封装产线:全固态专用产线投资已回收
市场影响
订单情况
| 车型 | 预售价 | 盲订订单 |
|---|---|---|
| 星辰ES8(100度) | 35.8万起 | 8.6万辆 |
| 星辰ES6(80度) | 28.8万起 | 12.3万辆 |
业内人士指出,固态电池量产标志我国新能源汽车进入"续航无忧"时代,2028年纯电续航将普遍突破800公里,里程焦虑将成为历史名词。
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