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中国固态电池量产:续航1200公里电动车明年上市,10分钟充至80%
宁德时代宣布固态电池量产线正式投产,能量密度达500Wh/kg,搭载该电池的电动车续航突破1200公里,10分钟可充至80%,标志着液态锂电池时代的终结。
概述
宁德时代今日宣布,固态电池量产线在其福建宁德总部正式投产,标志着中国成为全球首个实现车规级固态电池量产的国家。
该固态电池能量密度达500Wh/kg,是当前主流液态锂电池(~250Wh/kg)的两倍,搭载该电池的电动汽车续航里程突破1200公里。
性能对比
| 参数 | 传统液态锂电池 | 固态电池 |
|---|---|---|
| 能量密度 | 250Wh/kg | 500Wh/kg |
| 续航里程 | 500-600km | 1200km+ |
| 充电时间(0-80%) | 30分钟 | 10分钟 |
| 安全性 | 热失控风险 | 几乎无热失控 |
| 循环寿命 | 1500次 | 4000次以上 |
产业化挑战
固态电池量产难点在于固态电解质与电极的界面接触。宁德时代采用自研的"无机-聚合物复合电解质"方案,成功解决了这一难题,并已完成**1000次循环容量保持率>90%**的验证。
上市时间表
首款搭载固态电池的量产车为蔚来ET10,预计2028年第一季度交付,售价约40万元起。多家车企已与宁德时代签订供货协议,固态电池时代正式开启。
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