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突破机器人

特斯拉Optimus进比亚迪工厂:人形机器人首次大规模上岗

2027年10月,比亚迪与特斯拉联合宣布,首批200台Optimus人形机器人正式进入比亚迪深圳工厂,参与电池包组装和零部件搬运工作,标志着人形机器人商业化落地迈出关键一步。

工厂里的新同事

2027年10月,深圳比亚迪第46号工厂的车间里,多了200名特殊的流水线工人——特斯拉Optimus人形机器人。它们身高1.73米,双手灵活,可以完成电池包搬运、螺丝拧紧、物料检测等任务。

这是全球首次人形机器人在汽车主机厂的大规模部署。

实际表现如何?

根据比亚迪发布的数据,Optimus在电池包组装环节的良品率达到99.2%,略低于熟练工人(99.7%),但胜在"不知疲倦"——可以24小时运转,工伤率为零。

机器人每天工作16小时,分三班轮换,人类工人则转为监督和异常处理岗位。

工人就业影响

"以前担心机器人抢工作,现在发现它们更像'苦力搭档'。"一位在工厂工作七年的工人说。他现在的职责是监督机器人操作,并在出现异常时介入。

比亚迪表示,部署机器人后,工厂将原来500人的电池组装线缩减至280人,但同步新增了"机器人运维岗"和"人机协作岗"120个。

成本账

一台Optimus定价约25万美元,按5年折旧计算,每月成本约4200美元。而一名深圳流水线工人月薪约8000元人民币,加上社保等成本,接近1.2万元/月。算下来,一台Optimus的成本已接近甚至低于人类工人。

下一步

特斯拉表示,计划2028年将Optimus产能提升至年产5万台,并出口至德国、日本的工厂。人形机器人赛道已引来华为、小米、宇树科技等中国企业加速布局。


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