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氢能内河驳船HydroBarge在莱茵河投入商业运营：欧洲内陆水运零碳化起步
德国航运公司RheinCargo的首艘氢能内河驳船HydroBarge在莱茵河杜伊斯堡至鹿特丹航段投入商业运营，搭载200千瓦氢燃料电池系统，满载排水量2000吨，单次加氢续航400公里，实现零碳排放。
氢能内河驳船HydroBarge在莱茵河投入商业运营
德国航运公司RheinCargo于8月27日宣布，其首艘氢能内河驳船HydroBarge在莱茵河杜伊斯堡至鹿特丹航段正式投入商业运营。HydroBarge搭载200千瓦质子交换膜氢燃料电池系统，满载排水量2000吨，单次加氢续航400公里。
莱茵河是欧洲最繁忙的内河航运通道，年货运量超过3亿吨。目前绝大多数内河船舶使用柴油发动机，碳排放强度高于公路运输。RheinCargo计划在2030年前将旗下30艘驳船全部改装为氢能动力，预计每年减少碳排放约1.2万吨。
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