氢能客机完成首次商业飞行：ZeroAvia开辟伦敦至爱丁堡零碳航线

2028年3月2日，ZeroAvia公司的ZA2000氢能客机完成了首次商业载客飞行。这架改装的ATR 72涡桨飞机搭载了48名乘客，从伦敦希思罗机场飞往爱丁堡，航程约530公里，全程零碳排放。

ZA2000采用氢燃料电池驱动电动机的技术路线。飞机搭载了200公斤液氢储罐和500kW燃料电池系统，航程可达800公里，巡航速度与传统涡桨飞机相当。

首航票价与传统航班持平，ZeroAvia表示初期不收取绿色溢价以吸引乘客。公司已在英国获得适航认证，并与Loganair和EasyJet签署了合作协议，计划在2028年底前开辟10条氢能航线。

航空业贡献了全球碳排放的2.5%，且是最难脱碳的行业之一。电池飞机受限于能量密度，仅适用于短途航线。氢能则被认为是最有前景的航空脱碳路径，适用于500至2000公里的中短途航线。

基础设施是最大的挑战。目前全球仅有3个机场配备了液氢加注设施。ZeroAvia表示正在与主要机场集团合作，计划在2029年底前完成20个机场的氢能基础设施建设。

空客和波音也在推进氢能项目。空客的ZEROe概念机计划在2035年投入运营，航程可达2000公里。行业分析师预计，到2035年氢能航空市场规模将达到300亿美元。